NS-conducteurs starten met bodycams: ‘Belangrijke stap voor veiligheid in de trein’

22-04-2026 / 19.00 uur
DEN HAAG - Hoofdconducteurs van de NS zijn dinsdag 21 april voor het eerst op pad gegaan met een bodycam. De spoorvervoerder wil met de inzet van camera’s de veiligheid van personeel en reizigers vergroten en incidenten in de trein terugdringen.

Volgens NS werken bodycams in veel gevallen de-escalerend. “Ze zorgen ervoor dat situaties minder snel uit de hand lopen,”

aldus de vervoerder. Mocht er toch iets gebeuren, dan kunnen de beelden dienen als bewijsmateriaal. Het besluit om alle hoofdconducteurs uit te rusten met een bodycam volgt op een subsidie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Staatssecretaris Annet Bertram noemt de invoering een belangrijke stap. Volgens haar moet het openbaar vervoer “altijd en overal een veilige plek zijn, voor medewerkers én reizigers”. NS-directeur operatie Eelco van Asch wijst erop dat conducteurs regelmatig te maken krijgen met agressie. “Dat is volstrekt onacceptabel. Deze maatregel helpt om hun werk veiliger te maken.”

De invoering volgt op een proef in 2024, waarbij honderd hoofdconducteurs een bodycam droegen. Daaruit bleek dat het veiligheidsgevoel toenam en dat het aantal incidenten afnam, vooral in de avonduren. Ook bleek dat de meeste reizigers begrip hebben voor het gebruik van camera’s.

Conducteurs mogen de bodycam inschakelen wanneer een situatie dreigt te escaleren of bij vermoedens van een strafbaar feit. Opvallend is dat de camera ook de zestig seconden vóór het inschakelen opslaat. De beelden zijn alleen toegankelijk voor bevoegd NS-personeel en kunnen worden opgevraagd door politie en justitie. Opnames worden na 28 dagen automatisch verwijderd.

NS verwacht dat tegen het einde van dit jaar alle conducteurs met een bodycam werken. Het ministerie trok eerder 12 miljoen euro uit voor de landelijke invoering. Ook medewerkers van Veiligheid & Service krijgen nieuwe bodycams; zij gebruiken deze al sinds 2018.

De bodycams maken deel uit van een breder pakket aan veiligheidsmaatregelen. Zo start binnenkort een proef waarbij NS-boa’s worden uitgerust met een wapenstok. Daarnaast werkt het ministerie samen met ProRail en vervoerders aan een actieplan om stations veiliger te maken.

Verder wordt verwacht dat ov-boa’s later dit jaar zelfstandig de identiteit van verdachten kunnen controleren via het rijbewijsregister. Ook wordt onderzocht of zij toegang kunnen krijgen tot andere databanken binnen de strafrechtketen.