In beeld: Deel Plan-U 115 afgevoerd naar de sloop

26-04-2026 / 06.00 uur
HOORN - Op 23 april 2026 werden de ABk-bak en de B-bak van de Plan-U 115 van de Stichting 2454 CREW afgevoerd naar de Metaal recycling Blokdijk in Hoorn. De motorbak (mBDk-bak) van de 115 blijft wel bewaard en dient als reserve. De twee rijtuigen werden direct na aankomst gesloopt. Een deel van de neus van de 115 werd nog even niet gesloopt en bovenop een hoop schroot geplaatst.

Eind mei 2025 maakte het Spoorwegmuseum bekend een deel van haar collectie af te stoten. Na de locomotieven 512 en de 2264 verliet de Plan-U 114 als derde museumtrein het Spoorwegmuseum. De Stichting 2454 CREW nam in juni 2025 de trein over. De CREW beschikte al over twee Plan-U's: de niet-rijvaardige rode 115 en de gerestaureerde gele 151.

Op 8 januari 2024, nadat de 115 iets meer dan vijf jaar in Onnen stond en werd geplukt van onderdelen, werd de rode diesel opgehaald en naar Amersfoort gebracht. Stichting 2454 CREW plaatste op Facebook dat zij de Plan-U weer zouden gaan opknappen. Met de komst van de 114 besloot de Stichting 2454 CREW de restauratie van de 115 stop te zetten en het treinstel te gaan plukken, zodat de 114 gerestaureerd kan worden. De 114 verkeert namelijk in een veel betere staat dan de 115. De 115 is tevens een van de vier DE3'en waarbij in de jaren '80 de originele ramen zijn vervangen door 'sprinter'-ramen. Hiervoor werd het casco aangepast, waardoor de 2454 CREW de 115 niet meer de originele ramen kon geven. De treinstellen 114 en 151 beschikken wel over deze originele ramen.

Het plukken van de 115 gebeurde bij de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik in Hoorn. De Stichting 2454 CREW en de Museumstoomtram werken al langer samen. Zo staat de meer dan een eeuw oude Mat'24 mC 9002 van de 2454 CREW bij de SHM gestationeerd. De motorwagen wordt wel eens in de trams van de Museumstoomtram gebruikt. Een deel van de onderdelen van de 115 wordt als reserveonderdelen bewaard en een ander deel verkoopt de stichting voor extra inkomsten. De motorbak (mBDk-bak) blijft bewaard als reserve-motorbak. De andere twee bakken van de 115 (de ABk-bak en de B-bak) werden op 23 april 2026 afgevoerd naar de sloop.

Voor alle foto- en filmbeelden geldt: © TreinenInNederland.nl
 
 
 
 
 
 
 
 
   
   
   
     
 
Bekijk onze filmbeelden.
 
De geheel gestripte ABk-bak en de B-bak van de 115 staan in Hoorn klaar om te worden afgevoerd. De foto toont beide rijtuigen op 19 april 2026.
 
 
Na aankomst bij de Metaal recycling Blokdijk in Hoorn werden de twee rijtuigen direct gesloopt. De neus van de 115 werd bovenop
een berg schroot geplaatst waardoor deze mooi in het zonnetje te zien is. Op 25 april bezochten wij de, voor nu nog, overgebleven neus van de 115.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tussen al het schroot zijn nog kleine stukjes van de Plan-U terug te herkennen.
 
 
 
 
 
 
 
 
De motorwagen van de Plan-U 115 blijft als enige over om als reserve te dienen voor de 114 en de 151.
Ook deze staat in Hoorn opgesteld. De foto toont de motorwagen op 19 april 2026.