Info over de goederenwagon:

In de jaren '60 liet de Nederlandsche Spoorwegen de onderstellen van oude goederenwagons hergebruiken door de wagons een nieuwe bovenbouw te geven. De goederenwagons werden gebouwd voor het vervoeren van zand. In de jaren '80 werden de houten zandwagens bij NS afgevoerd.

De latere NS 172384 werd gebouwd op het onderstel van de HSM 10537 uit 1913. De wagon behoort tot de serie 172301 t/m 172500. Na zijn actieve dienst nam het Spoorwegmuseum de wagon over. In 2003 stonden zij de wagon af in bruikleen aan de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik. Hier werd de wagon gerestaureerd en weer in dienst genomen. De 172384 wordt veel ingezet als fietsenwagon in de boottrams van de SHM. Samen met de NS 172443 en NS 172473 vormen de drie wagons een historische Weg & Werken-trein. De NS 172580 van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij behoort tot dezelfde serie als de zandwagon van de SHM.

De NS 172384 heeft vanwege haar cultuurhistorische waarde de C-status toegekend gekregen binnen het Nationaal Register Railerfgoed.